2020年1月消息：特斯拉公布去年第四季度财报。该公司报告期内总营收73.84亿美元（约合人民币510亿元），同比增长2%。值得一提的是，在随后进行的电话会议中，特斯拉明确表示，宁德时代（CATL）将成为其合作伙伴。

至此，这家电池巨头“牵手”的车企又添一家。去年11月，宝马集团就宣布，将其与宁德时代签署的合作订单从40亿欧元增加到73亿欧元（约合人民币560亿元），这也是目前业内数额最大的一笔订单。此外，它还与本田、丰田、现代、沃尔沃、大众、捷豹路虎、戴姆勒等企业达成合作，成为其动力电池供应商。

最新业绩预告显示，宁德时代去年预计实现净利润40.64亿元-49.11亿元，同比增长20%-45%。截至1月23日，该公司市值超过2800亿元。

当然，宁德时代并非高枕无忧。日前，比亚迪推出一款“刀片电池”，计划3月份正式量产。此举表明比亚迪在电池领域的研发速度加快，或将挑战宁德时代的领先优势。此外有业内人士指出：今年国内新能源汽车市场，将形成“外资+合资+自主”三股势力竞争的局面，不同车企对于供应商的选择，将让动力电池行业充满变数。

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A statement from Tesla on Wednesday recently indicated that the electric car maker has entered into a partnership with South Korean firm LG Chem and Chinese company CATL for Giga Shanghai’s battery supply. The battery deal allows the company to help secure the supply of cells that will be used for the Made-in-China Model 3 and Model Y crossover, both of which will be produced on site at Giga Shanghai. In a statement to Reuters, Tesla noted that its partnership with LG Chem and CATL in China would be on a smaller scale than the company’s long-standing collaboration with Japanese… Read more »