China is weak in Engine Development, both civil and military.

WZ-10 Medium Power TurbShaft Engine 1500KW

中国航空推进技术高峰论坛网站公布的WZ16数据

涡轴16是由法国（赛蜂集团下属的透博梅卡turbomeca公司）和中航工业合作生产的一型中等推力涡轴发动机，技术上衍生自turbomeca公司的Ardiden发动机系列（“阿蒂单”-3，用于5-8吨级别）。按计划，涡轴-16将首先装备由中法合作生产的直-15/AC-352型（欧直编号EC175）直升机上，而该型号直升机在世界上已经有超百架订单。

根据协议，中法双方各自投入50％，共享知识产权，将各建生产线，这就避免类似加拿大普惠公司PT6C-67B那样受制于人。同时，中法两国还将在华投资建设维修厂，这将为该型号大规模投入使用提供保障。据预测，涡轴-16将是我国未来中型直升机的主力发动机，未来装备武直-10的可能性非常大。

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未来中法两国的合作如能按计划进行，涡轴-16（公布资料显示最大功率1500千瓦，超过了加拿大普-惠生产的PT6C-67C涡轴发动机的1250千瓦功率）最快可能于明年用于武直-10，不但可以令武直-10恢复到原本的设计要求，而且性能上还将有大幅提升，使其从一款中型武装直升机一跃成为与阿帕奇比肩的重型武装直升机，成为对手装甲部队的“恶梦”。